Шаклы (скобы) - очень эффективный вид крепежа.
Отличаются высокой прочностью, стойкостью к внешним воздействиям, невысокой ценой и высоким уровнем безопасности систем, в которых они применены.
Есть две основные формы шаклов и два основных их вида.
Итак, форма.
Существуют 2 основные формы шаклов – прямые и омегаобразные. Омега часто используется в местах крепежа за петли, т.е. когда идет не только продольная нагрузка. Прямой используют для «прямого» крепежа по одной оси.
На что нужно обратить внимание?
На шаклах указана не разрывная, а рабочая нагрузка. Разрывную можно посчитать, если узнать запас прочности, который обычно указан в документах на них. Обычно запас равен от 4 до 7. Но вот документов часто ни у кого не найти: (Это связано не только с нежеланием продавцов нас обмануть. Просто такие шаклы делаются с таким запасом прочности, что если не превышать указанную рабочую нагрузку, то шанс того, что он вас подведет, минимален.
Шаклы также различаются по типу запирающего элемента. Именно грузовой вид легко найти с любым интересным вам типом. Они могут быть с закручивающимся пальцем или болтом с гайкой. У болта может быть предохранительная шпилька, а может и не быть.
Самый популярный вариант – это закручивающийся палец.
Еще бывает болт+ гайка с предохранителем. Стандартная одноразовая шпилька заменяется на колечко от ключей. Получается надежный крепеж хорошим запасом прочности и предохранителем.
При всех плюсах, данный крепеж имеет пару минусов
- Форма, размеры. Часто требуется, чтобы ширина пальца крепежа была равна ширине стропы (25-26мм). Однако в данном крепеже это не предусмотрено. Шакл на 1,5 тонны имеет зазор примерно 19мм. Другими словами, далеко не все элементы системы можно корректно в них встегнуть.
- Кроме того, диаметры изгибов часто очень небольшие, поэтому крепеж не очень хорошо ложится в другие элементы системы (например, в уши блоков-роликов полиспаста).